“Een Europees antwoord op de dominantie van China is hard nodig en had er al veel eerder moeten zijn. We zijn te lang naïef geweest terwijl China haar invloed in de EU en de rest van de wereld aan het vergroten was. Dat de EU nu actie onderneemt is beter laat dan nooit, want onze…
De Europese Commissie presenteert vandaag een pakket met maatregelen die lidstaten op de korte termijn kunnen nemen om de stijgende energieprijzen aan te pakken. De Commissie ziet onder andere belastingverlagingen op energie en directe inkomenssteun voor kwetsbare gezinnen als mogelijke steunmaatregelen. Tom Berendsen, CDA-Europarlementariër en woordvoerder energie: “Een warm thuis mag niet afhankelijk zijn van…
De industriecommissie van het Europees Parlement is vandaag akkoord gegaan met de herziene verordening Trans-Europese Energienetwerken (TEN-E). CDA-Europarlementariër Tom Berendsen, onderhandelaar namens de christendemocraten, is blij met het resultaat: “Met dit akkoord geven we de Europese samenwerking voor een verstandige energietransitie verder vorm. Dit resultaat biedt ook kansen voor Nederland. De nieuwe, toekomstgerichte projecten passen…
Vandaag stemt de Transportcommissie in het Europees Parlement over haar initiatiefverslag over de weg naar een toekomstbestendige Europese binnenvaartsector. Tom Berendsen, CDA-woordvoerder transport en verantwoordelijk voor dit dossier namens zijn Europese fractie: “De binnenvaart met onze Nederlandse bedrijven als dé koplopers van Europa is niet alleen een belangrijke sector voor een logistiek land als Nederland. Als…
Vandaag presenteerde de Europese Commissie de vernieuwde Europese industriestrategie, in navolging van de industriestrategie van maart 2020. De nieuwe versie moet de lessen uit de coronacrisis meenemen en bovendien de transitie naar klimaatneutraliteit en digitaal leiderschap versnellen. CDA-Europarlementariër Tom Berendsen schreef eerder dit jaar mee aan de positie van het Europees Parlement over deze industriestrategie…
CDA-Europarlementariër Tom Berendsen roept de Europese Commissie om haast te maken bij het aanpassen van Europese regelgeving zodat Britse vissersschepen definitief terecht kunnen bij de scheepswerven in Stellendam.Sinds de Brexit lopen scheepswerven in Stellendam opdrachten mis omdat Britse vissersschepen volgens Europese Brexit-afspraken geen toegang hebben tot de haven. Scheepswerven in verschillende andere Nederlandse havens kampen…
Het Europees Parlement heeft vandaag een duidelijk signaal afgegeven over de nieuw in te voeren koolstofgrensheffing voor bedrijven uit landen met minder strenge klimaateisen. Dankzij een CDA-amendement roept de tekst expliciet op tot het garanderen van een gelijk speelveld door het belasten van geïmporteerde producten die binnen de EU onder het ETS-regime zouden vallen. CDA-delegatieleider…
In het buitenland een geldboete aan je broek krijgen omdat je vrachtwagen te zwaar beladen is. Dit is een veelvoorkomend probleem, met name voor chauffeurs in grensregio’s[1]. Het CDAtrekt aan de bel en riep de Europese Commissie op om een einde te maken aan de lappendeken van regels in Europa en met nieuwe werkbare regelgeving…
Het CDA wil dat de EU veel scherper op let bij overnames van CE-keuringsinstanties. De aanleiding is de geruisloze overname van een Nederlands keuringsinstituut voor pleziervaartuigen door het Chinese bedrijf NOA Group vorig jaar. CDA-Europarlementariër Tom Berendsen vindt dat bedrijven hierdoor onnodig kwetsbaar zijn voor het weglekken van strategische bedrijfsinformatie. Hij pleit daarom voor een meldplicht…
Per 1 januari 2021 verplicht Frankrijk dodehoekstickers voor alle vrachtwagens die op Franse wegen rijden. Iedere vrachtwagen of bus moet nu voorzien zijn van drie stickers van ongeveer 30 centimeter groot achterop en aan beide zijkanten van het voertuig. Voor buitenlandse transporteurs geldt nu nog een coulanceregeling, maar per 1 april moeten ook zij aan…
