Vernieuwde Europese industriestrategie: EU moet toekomst in eigen hand willen nemen

Vandaag presenteerde de Europese Commissie de vernieuwde Europese industriestrategie, in navolging van de industriestrategie van maart 2020. De nieuwe versie moet de lessen uit de coronacrisis meenemen en bovendien de transitie naar klimaatneutraliteit en digitaal leiderschap versnellen. CDA-Europarlementariër Tom Berendsen schreef eerder dit jaar mee aan de positie van het Europees Parlement over deze industriestrategie…

CDA in Europa op de bres voor Stellendam

CDA-Europarlementariër Tom Berendsen roept de Europese Commissie om haast te maken bij het aanpassen van Europese regelgeving zodat Britse vissersschepen definitief terecht kunnen bij de scheepswerven in Stellendam.Sinds de Brexit lopen scheepswerven in Stellendam opdrachten mis omdat Britse vissersschepen volgens Europese Brexit-afspraken geen toegang hebben tot de haven. Scheepswerven in verschillende andere Nederlandse havens kampen…

Europees Parlement geeft helder signaal af op koolstofgrensheffing

Het Europees Parlement heeft vandaag een duidelijk signaal afgegeven over de nieuw in te voeren koolstofgrensheffing voor bedrijven uit landen met minder strenge klimaateisen. Dankzij een CDA-amendement roept de tekst expliciet op tot het garanderen van een gelijk speelveld door het belasten van geïmporteerde producten die binnen de EU onder het ETS-regime zouden vallen. CDA-delegatieleider…

CDA: Voorkom hoge geldboetes Europees wegvervoer door wirwar aan regels voor belading

In het buitenland een geldboete aan je broek krijgen omdat je vrachtwagen te zwaar beladen is. Dit is een veelvoorkomend probleem, met name voor chauffeurs in grensregio’s[1]. Het CDAtrekt aan de bel en riep de Europese Commissie op om een einde te maken aan de lappendeken van regels in Europa en met nieuwe werkbare regelgeving…

CDA wil buitenlandse overname van keuringsinstanties aan banden leggen

Het CDA wil dat de EU veel scherper op let bij overnames van CE-keuringsinstanties. De aanleiding is de geruisloze overname van een Nederlands keuringsinstituut voor pleziervaartuigen door het Chinese bedrijf NOA Group vorig jaar. CDA-Europarlementariër Tom Berendsen vindt dat bedrijven hierdoor onnodig kwetsbaar zijn voor het weglekken van strategische bedrijfsinformatie. Hij pleit daarom voor een meldplicht…

CDA stelt vragen aan Europese Commissie over Franse dodehoeksticker

Per 1 januari 2021 verplicht Frankrijk dodehoekstickers voor alle vrachtwagens die op Franse wegen rijden. Iedere vrachtwagen of bus moet nu voorzien zijn van drie stickers van ongeveer 30 centimeter groot achterop en aan beide zijkanten van het voertuig. Voor buitenlandse transporteurs geldt nu nog een coulanceregeling, maar per 1 april moeten ook zij aan…

CDA: Regionale grensoverschrijdende verbindingen topprioriteit bij herziening Europees vervoersnetwerk

Het Europees Parlement heeft vandaag gestemd over de herziening van het trans-Europese vervoersnetwerk. Dit netwerk moet alle Europese regio’s met elkaar verbinden en belemmeringen wegnemen, waardoor transport door Europa makkelijker en sneller wordt. Tom Berendsen, CDA-woordvoerder transport, industrie en regionaal beleid: “We doen een duidelijk appèl op de Europese Commissie en de lidstaten om te…

Europees Parlement stemt over noodmaatregelen transportsector bij no-deal Brexit

Vandaag stemt het Europees Parlement in met noodmaatregelen in het geval dat het Verenigd Koninkrijk per 1 januari 2021 de Europese Unie verlaat zonder deal. Voor de vervoerssector gaat het om een aantal tijdelijke maatregelen om goede verbindingen en veiligheid op de weg en in de luchtvaart te waarborgen. Tom Berendsen, CDA-woordvoerder vervoer en industrie,…